2025 08 01 6623m com

Tập 1 của bộ sách Để con chăm sóc cha kể về giai đoạn Miew trở thành người chăm sóc cuối đời cho cha - vừa phát hiện mắc bệnh ung thư tuyến tụy. Từ một người đàn ông khỏe mạnh, hiền lành, chẳng mấy chốc, cha Miew trở thành bệnh nhân yếu ớt, cộc cằn và khó chịu. Vì không có sự chuẩn bị, cộng thêm những thay đổi đột ngột lúc lâm chung của người cha khiến Miew mắc kẹt trong tâm trạng buồn bã và sợ hãi.

Nửa cuối tháng 6.2023, Vương Văn Đức (41 tuổi) và Lã Thị Tuyết (49 tuổi, cùng ở tỉnh Thái Nguyên) bắt đầu di chuyển từ Thái Nguyên vào Kon Tum bằng xe khách theo sự hướng dẫn của đường dây. Trong suốt hành trình, cả hai không biết nhau. Những đối tượng tội phạm đều chuẩn bị vài chiếc điện thoại di động và liên tục đổi SIM để tránh né sự theo dõi của lực lượng chức năng. Khi đặt chân đến địa điểm nhận hàng ở Lào, hai người mới chạm mặt nhau.

Còn người tự xưng BS H.V.L (22 tuổi) thì leo qua cửa sổ lên mái nhà trốn, sau đó trèo trở lại vào làm việc với đoàn kiểm tra. H.V.L không có bằng cấp và chứng chỉ liên quan, vừa vào làm việc chỉ khoảng 1 tuần và chưa ký hợp đồng nên người này nói dối với đoàn rằng mình là phụ tá nha khoa ở đây. Trong biên bản tường trình, người này ghi chức vụ phụ tá với các công việc là cạo vôi răng, đánh bóng. Tuy nhiên, khi chúng tôi vào làm việc, ghi nhận nhiều ngày ở PK này thì H.V.L đã làm các ca như chữa tủy răng, gắn răng sứ…

Trước đó, Yevgen Sakhniuk đã nói lời chia tay Danang Dragons trong quãng nghỉ giữa giai đoạn 1 và 2. Trong giai đoạn thi đấu tập trung tại Hà Nội, Yevgen Sakhniuk ghi trung bình 17,2 điểm, 13,3 rebounds và 5 kiến tạo.

"Tôi cũng đang cố gồng vì xưa giờ chỉ biết buôn bán trong chợ như vậy thôi. Tôi có thể bán hàng trực tuyến nhưng bị bom nhiều quá", chị H tâm sự.

Ngoài ra, giáo sư Ed Galea, lãnh đạo Nhóm Kỹ thuật An toàn Phòng cháy chữa cháy tại Đại học Greenwich (Anh), nói với tờ The Washington Post rằng "phi hành đoàn đã làm một công việc tuyệt vời". Ông lưu ý rằng họ đang hoạt động trong điều kiện đặc biệt khó khăn vì máy bay chúi mũi xuống đường băng. Điều này nghĩa là hành khách từ phía sau phải đi lên một góc dốc, trong khi những người sử dụng lối thoát hiểm phía trước phải đi xuống dốc.